La Bicicleta Cube Litening AIR C:68X Pro 2027 que et presentem a Escapa és una bicicleta de carretera ultralleugera dissenyada per destacar a ports de muntanya, acceleracions i competicions amb desnivell. El quadre de carboni C:68X pesa aproximadament 799 grams, mentre que la bicicleta completa declara només 7,2 kg, oferint una resposta immediata quan la carretera s'inclina o arriba el moment d'atacar.
El muntatge combina la transmissió electrònica SRAM Force AXS E1 de 12 velocitats, potenciòmetre integrat, rodes Newmen Streem C.35/38 de carboni i pneumàtics Continental Grand Prix 5000 S TR. El resultat és una bicicleta ràpida, precisa i preparada per competir des de la primera eixida.
Quadre C:68X de només 799 grams
El quadre Litening C:68X Air Monocoque utilitza tubs optimitzats per equilibrar aerodinàmica, rigidesa i baix pes. La seva construcció està orientada a transformar cada watt en avenç, proporcionant una resposta especialment viva en ascensions, esprints i canvis de ritme.
La tecnologia C:68X combina fibres de carboni seleccionades amb resina reforçada mitjançant nanopartícules. El procés Advanced Twin Mold manté les fibres correctament posicionades durant el curat i permet adaptar la densitat del material a les càrregues de cada zona, eliminant pes innecessari sense comprometre'n la resistència.
El quadre incorpora cablejat completament intern, frens Flat Mount, abraçadora de tija integrada i pas de roda per a cobertes de fins a 34 mm. També compleix les normes de disseny i construcció de la UCI per a bicicletes de competició.
Geometria Road Climbing
La geometria Road Climbing està desenvolupada per oferir agilitat i transferència directa de potència a les pendents. La part posterior compacta afavoreix les acceleracions, mentre que el comportament precís facilita els canvis de trajectòria en ascensos i descensos tècnics.
Tot i la seva clara orientació racing, la Litening AIR manté l'equilibri i el confort necessaris per fer front a entrenaments exigents, marxes de gran fons i llargues jornades de competició.
Cockpit integrat IC Aero
L'IC Aero Cockpit System integra el manillar i la potència en una única estructura de carboni. El cablejat discorre completament per l'interior, proporcionant un frontal net, aerodinàmic i protegit davant de possibles danys externs.
La seva geometria combina un drop de 125 mm, reach de 72 mm, inclinació de -10°, frontsweep de 5°, flare de 6° i outsweep de 2°. També incorpora un sistema d'espaiadors aerodinàmics i una interfície per instal·lar un suport compatible amb ciclocomputadors Garmin .
Transmissió SRAM Force AXS E1
La transmissió sense fil SRAM Force AXS E1 2x12 ofereix canvis electrònics ràpids i precisos, sense cables visibles al cockpit . El seu funcionament es pot personalitzar dins de l'ecosistema AXS per adaptar la resposta dels comandaments a l'estil de cada ciclista.
Les bieles SRAM Force AXS E1 incorporen un potenciòmetre integrat a l'aranya i plats de 48/35 dents. Es combinen amb un casset SRAM Force XG-1270 E1 de 10-36T, proporcionant un rang polivalent per afrontar tant ascensions pronunciades com a recorreguts ràpids.
Potenciòmetre integrat
El mesurador de potència SRAM permet controlar la intensitat i gestionar lesforç amb dades objectives durant entrenaments i competicions. La seva integració a l'aranya de les bieles proporciona una solució neta i preparada per entrenar per watts des del primer dia.
Frens hidràulics SRAM Force
Els frens de disc hidràulics SRAM Force AXS E1 HRD ofereixen una resposta potent, progressiva i fàcil de dosificar. Els discos de 160 mm a les dues rodes proporcionen un rendiment consistent en descensos prolongats, corbes ràpides i condicions meteorològiques variables.
El muntatge Flat Mount contribueix a conservar les línies aerodinàmiques i l'estètica integrada del quadre.
Rodes Newmen Streem C.35/38 Carbon
Les rodes Newmen Streem C.35/38 Carbon utilitzen un perfil diferenciat de 35 mm davant i 38 mm darrere. Aquesta configuració cerca minimitzar el pes, oferir estabilitat amb vent lateral i mantenir una bona eficiència aerodinàmica en terrenys variats.
El joc incorpora 21 ràdios a la roda davantera i 24 a la del darrere, ancoratge Center Lock , eixos passants de 12x100 i 12x142 mm i compatibilitat Tubeless Ready .
Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm
Els pneumàtics Continental Grand Prix 5000 S TR 700x30C ofereixen un equilibri de velocitat, agafada i confort. La seva construcció Tubeless Ready permet utilitzar pressions adaptades al pes del ciclista ia l'estat de l'asfalt, millorant la tracció i reduint el risc de punxades per pessic.
El pas de roda de fins a 34 mm permet augmentar el volum de les cobertes quan es busca un extra de comoditat i estabilitat sobre carreteres irregulars.
Tija aerodinàmica Comfort Flex
La tija Litening C:68X Aero Comfort Flex combina un perfil aerodinàmic amb una flexió controlada, ajudant a filtrar vibracions sense comprometre la rigidesa lateral ni la transferència de potència.
Es completa amb el selló ACID Nuance SLT Carbon, una opció lleugera i orientada al rendiment a la carretera.
