La Bicicleta Cube Litening AERO C:68X Pro 2027 que et presentem a Escapa és una bicicleta de carretera concebuda per competir, mantenir velocitats elevades i transformar cada watt en avenç. El quadre de carboni C:68X combina perfils aerodinàmics, baix pes i integració total per oferir un rendiment excel·lent en carreres, entrenaments ràpids i sortides exigents.
Aquesta versió Pro completa el seu plantejament racing amb la transmissió electrònica SRAM Force AXS E1, potenciòmetre integrat, rodes de carboni Newmen Streem 49/54 i pneumàtics Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm. El resultat és una bicicleta ràpida, precisa i llesta per competir des del primer dia.
Quadre C:68X més lleuger i aerodinàmic
El quadre Litening C:68X Aero Monocoque ha estat desenvolupat mitjançant simulacions de dinàmica de fluids i proves en túnel de vent. La nova construcció redueix aproximadament 150 grams en el conjunt de quadre i forquilla respecte a la generació anterior, alhora que disminueix la resistència aerodinàmica fins a 6 watts.
El quadre té un pes declarat de 980 grams i empra tubs optimitzats aerodinàmicament, cablejat completament intern, frens Flat Mount, eix del darrere de 12x142 mm i patilla de canvi universal UDH. A més, ofereix espai per a pneumàtics de fins a 34 mm.
Carboni C:68X i tecnologia Advanced Twin Mold
El carboni C:68X representa un dels materials més avançats de CUBE . Combina fibres seleccionades amb una resina reforçada mitjançant nanopartícules per aconseguir una estructura lleugera, rígida i resistent.
El procés Advanced Twin Mold utilitza motlles interns i externs de precisió per mantenir cada fibra a la posició correcta durant el curat. Això permet ajustar la densitat del carboni segons les càrregues de cada zona, reduir el material innecessari i obtenir-ne una estructura més eficient.
Cockpit integrat CUBE IC Aero
El cockpit de carboni CUBE IC Aero integra el manillar i la potència en una sola peça per reduir-ne el pes, millorar la rigidesa frontal i minimitzar la resistència a l'aire. El guiat completament intern amaga els cables i cables, proporcionant un frontal net i aerodinàmic.
El sistema incorpora espaiadors aerodinàmics i interfície per instal·lar un ciclocomputador Garmin . A més, el quadre és compatible amb els cockpits integrats d'una peça de CUBE , facilitant lelecció de la mesura adequada.
Transmissió electrònica SRAM Force AXS E1
La transmissió SRAM Force AXS E1 2x12 proporciona canvis sense fil ràpids, precisos i personalitzables. El seu funcionament electrònic elimina els cables de canvi i contribueix a mantenir una estètica minimalista al cockpit .
Les bieles SRAM Force AXS E1 incorporen un potenciòmetre integrat a l'aranya, permetent mesurar la potència i analitzar el rendiment durant entrenaments i competicions. El desenvolupament combina plats de 50/37 dents amb un casset de 10-36T, oferint velocitat en pla i un rang ampli per afrontar ascensions.
Frens hidràulics SRAM Force AXS
Els frens de disc hidràulics SRAM Force AXS E1 HRD ofereixen una frenada potent, progressiva i controlable. Els discos de 160 mm al davant i al darrere proporcionen una resposta uniforme en descensos, corbes ràpides i condicions meteorològiques variables.
El muntatge Flat Mount afavoreix la integració amb el quadre i manté les línies aerodinàmiques del conjunt.
Rodes Newmen Streem A.49/54 de carboni
Les rodes de carboni Newmen Streem A.49/54 utilitzen un perfil diferenciat de 49 mm a la roda davantera i 54 mm a la posterior. Aquesta combinació busca equilibrar l'estabilitat frontal amb una major eficiència aerodinàmica a la part posterior.
El joc de rodes incorpora eixos passants, ancoratge Center Lock i compatibilitat Tubeless Ready . La roda davantera utilitza 21 ràdios i la del darrere 24, oferint una construcció orientada a la velocitat i el rendiment en competició.
Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm
Els pneumàtics Continental Grand Prix 5000 S TR 700x30C aporten una excel·lent combinació de velocitat, adherència i comoditat. La seva construcció Tubeless Ready permet utilitzar pressions adaptades al pes i al terreny, millorant el contacte amb l'asfalt i reduint el risc de punxades per pessic.
El quadre admet cobertes de fins a 34 mm i permet prioritzar l'aerodinàmica amb pneumàtics més estrets o augmentar el confort i l'estabilitat sobre carreteres irregulars.
Tija Comfort Flex
La tija Litening C:68X Aero Comfort Flex combina un perfil aerodinàmic amb una capacitat de flexió controlada. Segons CUBE , aquesta construcció proporciona aproximadament un 10% més de comoditat que una tija convencional, ajudant a absorbir part de les vibracions generades per l'asfalt.
Es combina amb el selló ACID Nuance SLT Carbon, una opció lleugera i orientada a mantenir una posició esportiva durant esforços perllongats.
