La Bicicleta Specialized S-Works Turbo Levo R 2027 que et presentem a Escapa és una bicicleta elèctrica de muntanya desenvolupada per unir una assistència de màxima potència amb una conducció ràpida, reactiva i precisa. El motor S-Works 3.1 arriba a 850 W de potència màxima i 111 Nm de parell, mentre que la bateria de 900 Wh proporciona la capacitat necessària per afrontar llargues jornades de XC Trail elèctric.
El seu quadre de carboni FACT 11m, les rodes de 29 polzades i la suspensió de 140 mm davant i 130 mm darrere creen una plataforma més lleugera i àgil que una e-MTB de enduro convencional. Specialized declara que els muntatges Levo R poden resultar fins a 2 kg més lleugers que els equivalents Levo 4.
Motor Specialized S-Works 3.1 de 111 Nm
El motor Specialized S-Works 3.1 entrega fins a 111 Nm de parell i 850 W de potència màxima. La seva assistència està dissenyada per respondre de manera progressiva i controlable, permetent mantenir la tracció en pujades tècniques, arrels, roques i superfícies lliscants.
La resposta del motor busca mantenir una connexió natural entre el pedaleig i el terreny. L'elevada potència facilita superar rampes pronunciades mentre que la dosificació ajuda a evitar pèrdues d'adherència en circular per zones tècniques.
Bateria de 900 Wh
La bateria integrada de 900Wh proporciona una gran capacitat energètica per recórrer llargues distàncies i acumular desnivell. Specialized anuncia fins a 4,63 hores d'autonomia utilitzant el Range Extender opcional, encara que el resultat real dependrà del mode dassistència, el pendent, el terreny, el pes total i les condicions ambientals.
La bicicleta és compatible amb el Full Power Range Extender de 280 Wh, disponible per separat. Aquesta bateria addicional permet ampliar l'autonomia per fer front a rutes especialment llargues o jornades amb un elevat desnivell acumulat.
Quadre FACT 11m Carbon
El quadre està fabricat en carboni Specialized FACT 11m i empra una bieleta de suspensió també construïda en carboni. El disseny està optimitzat per reduir el pes i proporcionar la rigidesa necessària durant acceleracions, frenades i canvis ràpids de direcció.
Davant d'una Levo 4 orientada al trail agressiu i al enduro , la Levo R utilitza un xassís més lleuger i compacte. L'objectiu és aconseguir una bicicleta elèctrica capaç de mantenir la potència d'una full power, però amb una conducció més viva i propera a una MTB de trail convencional.
Geometria ajustable
La geometria es pot adaptar per modificar el comportament de la bicicleta segons el terreny i l'estil de conducció. Aquesta capacitat d'ajustament permet prioritzar l'estabilitat a alta velocitat o aconseguir una resposta més àgil per a sendes estretes, corbes enllaçades i canvis de traçada freqüents.
El concepte Levo R està orientat al XC Trail elèctric de màxima potència, diferenciant-se de les configuracions de major recorregut destinades al enduro . La seva posició busca facilitar el pedaleig i mantenir el ciclista centrat sobre la bicicleta per conservar la tracció i el control.
Emmagatzematge SWAT E-MTB
El quadre incorpora un compartiment SWAT E-MTB que permet transportar material essencial dins la pròpia bicicleta. Aquesta solució facilita portar eines, recanvis i petits accessoris sense recórrer necessàriament a una motxilla o bossa exterior.
L'equipament queda integrat i protegit dins del quadre, mantenint una distribució centralitzada del pes i una estètica neta.
Forquilla RockShox Lyrik Ultimate de 140 mm
La forquilla RockShox Lyrik Ultimate ofereix 140 mm de recorregut, una mesura que busca equilibrar absorció, precisió i agilitat. Aquest recorregut proporciona capacitat per afrontar senders tècnics i descensos ràpids sense afegir el pes i l'alçada frontal d'una forquilla de enduro de 160 o 170 mm.
La seva orientació trail afavoreix una direcció precisa i una resposta dinàmica en enllaçar corbes, superar obstacles o aixecar la roda davantera sobre esglaons i arrels.
RockShox Super Deluxe Ultimate amb GENIE
A la part posterior, l'amortidor RockShox Super Deluxe Ultimate controla els 130 mm de recorregut i incorpora la tecnologia Specialized GENIE. Aquest sistema utilitza una càmera doble per millorar la sensibilitat, la tracció i la progressivitat de la suspensió.
GENIE està dissenyat per oferir una resposta suau sobre petits impactes i augmentar progressivament el suport quan el recorregut es comprimeix. Així, la suspensió aprofita millor els seus 130 mm i manté un comportament controlat davant d'impactes forts.
Aquesta configuració permet aconseguir:
- Major sensibilitat inicial.
- Millor contacte de la roda amb el terreny.
- Més tracció durant les pujades tècniques.
- Suport en corbes i compressions.
- Major resistència davant de topalls de suspensió.
- Una sensació de recorregut superior al disponible sobre el paper.
SRAM XX SL Eagle AXS Transmission
La transmissió electrònica sense fil SRAM XX SL Eagle AXS Transmission representa un dels muntatges més lleugers i avançats de la plataforma Eagle Transmissió. Està desenvolupada per oferir canvis precisos i suportar les càrregues generades pel potent sistema elèctric.
La seva comunicació sense fils elimina el cable mecànic del canvi, mantenint un cockpit net i permetent personalitzar determinades funcions mitjançant l'ecosistema SRAM AXS.
L'arquitectura T-Type està dissenyada per canviar sota càrrega, un avantatge especialment important en una e-MTB on la força combinada del ciclista i el motor augmenta les exigències sobre la cadena i el casset.
Rodes Roval Travesse's SL II de carboni
Les rodes Roval Travesse's SL II utilitzen llantes de carboni i rodets Industry Nine Hydra 2, formant un conjunt lleuger, rígid i orientat al rendiment.
Les rodes de 29 polzades als dos eixos milloren la capacitat per superar obstacles i ajuden a conservar la velocitat sobre terrenys irregulars. Aquesta configuració també proporciona estabilitat i superfície de contacte per mantenir la tracció durant les pujades i les frenades.
Les rodes Hydra 2 ofereixen una resposta ràpida en iniciar el pedaleig, una característica útil en afrontar repetjos, sortir de corbes lentes o superar zones tècniques on cal aplicar potència de manera immediata.
Una e-MTB per rodar ràpid per qualsevol sendero
La Levo R no cerca substituir una e-MTB de llarg recorregut. La seva combinació de rodes de 29 polzades, 140/130 mm de suspensió i quadre lleuger està pensada per a ciclistes que valoren la velocitat, l'agilitat i l'eficiència sobre camins variats.
