Nova Specialized Levo R: més lleugera i més intuïtiva que mai

La gamma Turbo Levo fa un pas endavant amb l'arribada de la nova Specialized Levo R , un model que es desmarca de la Levo 4 no per radicalitat, sinó per equilibri. Una e-MTB "Full Power" dissenyada per als que busquen lleugeresa, agilitat i un comportament natural sense renunciar a la potència que caracteritza la marca.

A Escapa ja hem pogut analitzar tota la informació i t'expliquem per què aquesta Levo R es pot convertir en una de les ebiks més completes de l'any.

Un concepte més lleuger i reactiu

La Levo R introdueix un quadre completament nou, que no comparteix estructura amb la Levo 4 . Specialized ho ha redissenyat des de zero amb un objectiu clar: oferir una bici més manejable, més viva i més eficient en tota mena de senders. Destaca per la seva:

• Disseny pensat per guanyar precisió i control.
• Potència SuperNatural full-power amb el sistema Turbo 3.1
• Rodes 29” dedicades a totes les talles .
• Quadre optimitzat 140/130 mm
• Agilitat líder a la seva categoria, amb muntatges des de 18,6 kg
• No és una bici pensada per al enduro més agressiu: destaca més pel seu equilibri, la seva rapidesa en canvis de ritme i la seva capacitat de transmetre una sensació molt “analògica”, una mica poc habitual a e-bikes Full Power.

El treball d'enginyeria també es nota als números. El quadre és 530 grams més lleuger que el de la Levo 4, manté tecnologies clau com l'emblemàtic emmagatzematge SWAT i la tapa lateral Wattage Cottage . Tot pensat per afinar la bici al mil·límetre segons estil, terreny o preferències del ciclista.

Nou sistema Turbo 3.1: més potència, més autonomia útil

El motor conserva la robusta arquitectura de Specialized (engranatges metàl·lics HardDrive, CoreCoat per a dissipació tèrmica i carcassa de magnesi), però incorpora el nou firmware 3.1, que porta millores molt rellevants:

- S-Works : 850 W / 111 Nm
- Expert i Comp: 810 W / 105 Nm

No obstant això, el que realment marca la diferència és com lliura aquesta potència. La lectura del terreny, la resposta a la cadència i la manera com gestiona la tracció generen una sensació sorprenentment natural fins i tot en moments crítics.

El sistema és capaç de suavitzar la injecció de corrent quan rodem ràpid, reforçar l'empenta quan la tracció escasseja i mantenir un comportament intuïtiu a zones lentes, tècniques i estreta

MicroTune 0/100: la funció que canvia el joc

El més innovador és el MicroTune 0/100 , un ajustament que replica exactament els watts que aporta el ciclista . Si aportes 200 W, te'n dóna 200 W; si puges a 250 W, t'entrega 250 W. Aquesta relació 1:1 reprodueix una sensació molt “muscular”, perfecta per als que volen gaudir del pedaleig sense una ajuda excessiva, però sense arrossegar el pes i el fregament propi d'una e-bike.

Quan flaqueges, el sistema detecta la caiguda de força i aporta parell instantani. El resultat és una conducció fluida i eficient que a més a més prolonga l'autonomia real , especialment en rutes llargues.

Suspensió GENIE: més sensibilitat, més suport, més velocitat de pas

La Levo R també estrena un ajustament específic del sistema FOX FLOAT GENIE , una solució que combina el millor d'un moll helicoïdal amb els avantatges d'un amortidor d'aire. Durant el primer 70% del recorregut ofereix un tacte lineal, ideal per suavitzar impactes i mantenir tracció, mentre que el darrer 30% es torna clarament progressiu per evitar topalls fins i tot en recepcions fortes.

La diferència respecte a un amortidor estàndard és notable: davant de la mateixa força aplicada, el sistema GENIE permet un 17,3% més de recorregut útil , i sense comprometre el suport final. Això fa que la bici se senti com si tingués més recorregut del que realment té, sense perdre eficiència en zones de pedaleig.

Sensacions en marxa: naturalitat i precisió

Uno dels aspectes més cridaners de la Levo R és el seu comportament: és lleugera, directament i extremadament reactiva . La combinació del seu xassís optimitzat, les rodes Roval Travesse's SL (en versió S-Works ) i components escollits per mantenir el pes a ratlla fan que la bici respongui immediatament a qualsevol moviment del ciclista. La Levo R està pensada per a un ciclista que valora:

• Agilitat en senders estrets.
• Comportament predictible i directe.
• Pujades eficients amb tracció constant.
• Sensacions naturals fins i tot amb assistència activa.
• El lliurament de potència és especialment destacable: suau, progressiu i amb una lectura de terreny molt afinada. En comparació amb altres sistemes del mercat, la resposta del motor se sent menys “elèctrica” i més integrada al pedaleig.
  
  

Una integració total: MasterMind T3 i connectivitat avançada

La bici incorpora la nova pantalla MasterMind T3 d'alta resolució que actua com un autèntic copilot digital. Permet veure dades en temps real, ajustar potència i autonomia i gestionar el motor amb una precisió impecable. A més, l'app Specialized afegeix funcions com:

- Integració amb Strava i Garmin
- Sistema de bloqueig Turbo System Lock
- Localització mitjançant Apple Find My

Tot pensat perquè la Levo R sigui un sistema viu que millora amb el temps.

Gamma disponible

La família Levo R arriba amb tres configuracions que comparteixen el mateix ADN —xassís Rally, sistema Turbo 3.1 i suspensió GENIE-però que es diferencien pel seu enfocament i nivell d'equipament. Specialized ha treballat cada muntatge amb intenció, de manera que cada usuari pugui trobar la versió que s'adapta millor al seu estil de conducció.

Levo R S-Works : el nivell més alt de precisió i lleugeresa

La S‑Works és la interpretació més pura del que Specialized vol transmetre amb la Levo R. Està pensada per a ciclistes que busquen màxim rendiment, pes contingut i el tacte més refinat possible. Munta components de primer nivell, com la forquilla FOX 36 SL Factory , les rodes Roval Travesse's SL de carboni, el canvi Sram XX Eagle AXS, els potents frens Sram Motive Ultimate i el motor 3.1 en la versió més potent (111 Nm i 850 W).

És una bici extremadament reactiva, molt viva i amb una capacitat d'acceleració sorprenent per tractar-se d'una e-MTB Full Power. Ideal per als que volen sensacions de bici de competició.

Levo R Expert: equilibri perfecte

La versió Expert manté l'essència del muntatge S‑Works (incloent-hi la lleugeresa del conjunt i la geometria Rally) però amb components seleccionats per oferir un equilibri impecable entre rendiment, fiabilitat i preu. La forquilla FOX 36 SL Performance Elite i l'amortidor GENIE garanteixen un comportament molt similar al topall de gamma. Tot això, amb el fiable canvi Sram GX Eagle AXS i la seguretat dels frens Sram Motiu Bronze.

Levo R Comp: la porta d'entrada al concepte "Rally Full Power"

La versió Comp demostra que no cal anar al màxim en components per gaudir de l'agilitat i la personalitat de la Levo R. Comparteix quadre, geometria, bateria de 840 Wh i el motor Turbo 3.1 amb l'Expert, però canvia les rodes de carboni per un conjunt Alloy i aposta per una forquilla FOX 36 SL Performance i canvi Sram S-1000 Eagle AXS.

Levo R: l'opció ideal per als que busquen agilitat sense renunciar a la potència

La nova Specialized Levo R no busca substituir la Levo 4, sinó completar la gamma oferint una experiència diferent. Combina un xassís àgil i precís amb la potència del sistema Turbo 3.1 i la sensibilitat del GENIE per crear una bicicleta que convida a jugar amb el terreny, a enllaçar corbes amb ritme ia explorar senders amb una sensació de connexió molt directa.

És una bici feta per als que gaudeixen pedalejant, no només sent empesos pel motor. Per als que busquen control, autonomia i una ajuda intel·ligent que desapareix quan no la necessites i apareix just quan cal.

La Levo R inaugura un punt intermedi molt interessant dins de les e‑MTB: aposta per l' agilitat, l'equilibri i la naturalitat . I això, avui dia, és exactament el que molts ciclistes estaven esperant. Descobreix el vídeo exclusiu que hem preparat a Escapa sobre la nova Levo R fent clic aquí .