Quina és la pressió adequada per a les cobertes de la teva bicicleta? Guia definitiva

10.12.25

Quina és la pressió adequada per a les cobertes de la teva bicicleta? Guia definitiva

La pressió de les cobertes és un dels detalls que marquen la diferència entre una sortida còmoda i una jornada plena de problemes. No només afecta l'adherència i la seguretat, també influeix en l' eficiència del pedaleig, la protecció contra punxades i fins i tot en el teu rendiment .

No obstant això, no hi ha una xifra universal: depèn del tipus de bicicleta, l'amplada del pneumàtic, el pes del ciclista, el terreny i el sistema que facis servir ( càmera o tubeless ) . En aquesta guia aprendràs com ajustar la pressió ideal per carretera, gravel i MTB, com influeix el teu pes.


Per què és tan important la pressió correcta?

Un pneumàtic massa inflat redueix el contacte amb el terra, cosa que significa menys adherència i més rebot. Per contra, una pressió massa baixa pot provocar llantazos, pèrdua d'eficiència i risc de punxades. L'equilibri és clau: ni gaire alta ni massa baixa.

Pressió per a cobertes de carretera

A la carretera , busquem minimitzar la resistència al rodament. Les cobertes solen tenir entre 23 i 32 mm d'amplada , i la pressió recomanada està entre 5 i 7 bars (72–100 psi) .

- Més pressió : menys fregament i més velocitat en asfalt llis, però menys confort i agafada en corbes.

- Menys pressió : millora la comoditat i el grip, però augmenta el risc de punxades si portes càmera.

Avui dia, amb cobertes més amples (28 mm o més) i sistemes tubeless , es tendeix a baixar la pressió per guanyar tracció i reduir vibracions. Per exemple, un ciclista de 70 kg amb pneumàtics de 28 mm pot rodar còmodament amb 5,5-6 bars.

Pressió per a cobertes de gravel

El gravel combina asfalt amb camins de terra, per la qual cosa la pressió s'ha d'adaptar. Les cobertes solen mesurar entre 35 i 45 mm, i la pressió recomanada és entre 2,1 i 3,4 bars (30–50 psi).

- Terreno compacte: pressió alta per rodar ràpid.

- Terreno solt o amb pedres: baixa pressió per millorar la tracció i evitar rebots.

Aquí el tubeless és gairebé obligatori : permet baixar la pressió sense risc de punxada per pessic, cosa que millora l'adherència i la comoditat. Amb càmera, no convé baixar gaire perquè el pneumàtic pot colpejar la llanta.

Pressió per a cobertes de MTB

A muntanya , la pressió és clau per a l'adherència i l'absorció d'impactes . Les cobertes amples (2.2–2.6”) treballen entre 1,5 i 2,4 bars amb càmera i entre 1,2 i 2,1 bars si és tubeless .

- Més pressió: roda més ràpida a pistes dures, però menys grip en arrels i pedres.

- Menys pressió: millor tracció en zones tècniques, però compte amb llantazos si portes càmera.

Amb tubeless , pots baixar fins a 1,2 bars a enduro o descens, cosa que millora l'estabilitat i redueix el rebot en terrenys complicats.

Cambra o tubeless ? Com influeix en la pressió

  • Amb càmera: necessites més pressió per evitar punxades per pessic (quan la coberta colpeja la llanta i talla la càmera). Això limita la capacitat de baixar pressió per guanyar adherència.
  • Amb tubeless : pots reduir la pressió sense risc de llagosta, cosa que millora la tracció i la comoditat. A més, el líquid segellant redueix les punxades per objectes petits. Per exemple, a MTB amb càmera, l'habitual és 1,8–2,2 bars, mentre que amb tubeless pots baixar a 1,2-1,5 bars sense problemes.

Conclusió

La pressió correcta no és un número fix, és un equilibri entre rendiment, seguretat i comoditat. Ajusta segons el teu pes , l'amplada del pneumàtic, el terreny i el sistema que facis servir .

Si busques velocitat a la carretera, mantingues pressions més altes; si prioritzes agafi a gravel o MTB, baixa la pressió, especialment amb tubeless . Pots calcular la pressió ideal per a la teva bicicleta utilitzant eines en línia, com la calculadora de pressió que ofereix SRAM . Clica aquí per veure.

Vols millorar la teva experiència? Comença avui mateix revisant els teus pneumàtics i ajustant la pressió adequada. La teva bicicleta i les cames ho agrairan!

Escrit per Pep Fontanals el 12 de desembre de 2025.