La Bicicleta Cube Attain C:62 SLX 2027 que us presentem a Escapa combina el rendiment d'una bicicleta de carretera esportiva amb la comoditat necessària per gaudir de llargues jornades. El seu quadre semi-aerodinàmic de carboni C:62, la forquilla íntegrament de carboni i el cockpit integrat formen una plataforma eficient, estable i preparada per rodar ràpid sense castigar el ciclista.
Equipada amb transmissió electrònica Shimano 105 Di2 2x12, frens hidràulics i rodes de carboni Newmen Advanced C.38, ofereix un muntatge molt complet per a entrenaments, marxes cicloturistes, gran fons i sortides ràpides en grup.
Quadre semi-aerodinàmic de carboni C:62
El quadre està fabricat mitjançant tecnologia C:62 Twin Mold, que combina fibres de carboni d'alt mòdul amb una resina reforçada amb nanopartícules. Aquesta construcció permet obtenir una estructura lleugera, rígida i resistent, amb un pes declarat de 1.150 grams aproximadament.
Els seus perfils semiaerodinàmics ajuden a reduir la resistència a l'avenç, mentre que els eixos passants X12 i la distribució estratègica del carboni afavoreixen una transferència eficient de la potència. El cablejat completament intern i l'abraçadora de tija integrada reforcen l'estètica neta del conjunt.
Comoditat per a les rutes llargues
La Attain C:62 SLX ha estat dissenyada per mantenir el confort fins i tot quan les hores i els quilòmetres s'acumulen. Els tirants del darrere amb flexió controlada i la forquilla íntegrament de carboni ajuden a filtrar les vibracions generades per l'asfalt irregular, reduint la fatiga als braços, esquena i zona de suport.
El quadre admet pneumàtics de fins a 36 mm, proporcionant marge per augmentar el volum de la coberta, reduir la pressió i millorar l'adherència i l'absorció. Aquesta versatilitat permet adaptar la bicicleta tant a entrenaments ràpids com a recorreguts de gran fons sobre carreteres deteriorades.
Forquilla CUBE CSL Race C:62 Full Carbon
La forquilla CUBE CSL Race C:62 Disc està fabricada íntegrament en carboni i utilitza un tub de direcció cònic de 1 1/8" a 1 1/4". El seu disseny cerca combinar precisió en la direcció, baix pes i capacitat per absorbir part de les irregularitats de la carretera.
L'eix passant davanter de 12x100 mm i l'ancoratge Flat Mount incrementen la rigidesa del conjunt i ajuden a mantenir una frenada precisa. El guiat intern completa una integració neta entre quadre, forquilla i cockpit .
Cockpit integrat de carboni IC Race
L'IC Race Cockpit integra manillar i potència en una única estructura de carboni. Aquesta solució redueix el nombre de peces, estalvia pes i millora l'aerodinàmica del frontal, mentre que el cablejat intern elimina cables i cables visibles.
La seva geometria està orientada a oferir comoditat i control durant llargues jornades:
- Drop de 115 mm.
- Reach de 72 mm.
- Flare de 6°.
- Outsweep de 2°.
- Lleugera inclinació negativa i avenç frontal.
- Interfície per a suport Garmin .
Shimano 105 Di2 2x12 velocitats
La transmissió electrònica Shimano 105 Di2 proporciona canvis ràpids, precisos i consistents. La comunicació electrònica entre comandaments i desviadors manté un funcionament estable en tota mena de condicions i redueix l'esforç necessari per canviar de marxa.
Les bieles Shimano 105 FC-R7100 munten plats compactes de 50/34 dents, combinats amb un casset Shimano 105 11-34T. Aquest desenvolupament ofereix velocitat per rodar en pla i un rang ampli per afrontar ports, pendents perllongats i recorreguts amb molt de desnivell.
Frens hidràulics Shimano 105
Els frens de disc hidràulics Shimano 105 BR-R7170 ofereixen una frenada potent, progressiva i fàcil de dosificar. Els discos de 160 mm al davant i al darrere proporcionen un comportament consistent en descensos, carreteres mullades i situacions que requereixen una resposta ràpida.
La integració dels comandaments Shimano 105 Di2 amb el sistema hidràulic proporciona una ergonomia còmoda i un control precís des de les manetes, tant sobre les escaladores com a la part baixa del manillar.
Rodes Newmen Advanced C.38 de carboni
Les rodes Newmen Advanced C.38 J Carbon reforcen el caràcter esportiu de la Attain C:62 SLX. El seu perfil de 38 mm ofereix una combinació equilibrada entre aerodinàmica, lleugeresa i estabilitat, que permet millorar el rendiment sense penalitzar el control quan apareix vent lateral.
El joc utilitza 24 ràdios a cada roda, ancoratge Center Lock , eixos passants de 12x100 i 12x142 mm i compatibilitat Tubeless Ready . La seva construcció permet convertir el conjunt a tubeless per reduir pressions i millorar el confort i la protecció davant de punxades.
Continental Grand Prix TR de 32 mm
Els pneumàtics Continental Grand Prix TR 700x32C aporten una bona combinació de velocitat, tracció i comoditat. La seva amplada de 32 mm proporciona més superfície de contacte i permet utilitzar pressions més baixes que una coberta tradicional més estreta.
La seva construcció Tubeless Ready permet prescindir de la cambra quan es combinen amb cinta, vàlvules i líquid segellant adequats, reduint el risc de punxades per pessic i millorant l'absorció sobre asfalt irregular.
Preparada per portar allò essencial
El quadre incorpora punts dʻancoratge sota el tub superior i està preparat per instal·lar una caixa dʻemmagatzematge compatible. Aquesta solució permet transportar eines, desmuntables, càmeres o cartutxos de CO₂ sense dependre de cap bossa de selló convencional.
