La Bicicleta Cube Agree C:62 SLT AXS 2027 que us presentem a Escapa és una bicicleta de carretera de carboni dissenyada per combinar velocitat, eficiència i comoditat en rutes de llarga distància. El seu quadre C:62 semi-aerodinàmic, el cockpit integrat i la tija Comfort Flex ofereixen una conducció ràpida i refinada, adequada tant per competir com per afrontar entrenaments exigents i marxes de gran fons.
Aquesta versió SLT equipa la transmissió electrònica SRAM RED AXS E1 de 12 velocitats, potenciòmetre integrat, rodes de carboni Newmen Streem A.49/54 i pneumàtics Continental Grand Prix 5000 S TR de 30mm. Amb un pes declarat de 7,4 kg, arriba preparada per rendir al màxim des de la primera sortida.
Quadre C:62 més lleuger i aerodinàmic
El quadre està fabricat en carboni C:62 mitjançant el procés Advanced Twin Mold, que permet col·locar les fibres amb precisió i adaptar la densitat del material a les càrregues específiques de cada zona. Aquesta construcció cerca reduir el pes sense comprometre la rigidesa, la resistència ni la qualitat de conducció.
El conjunt de quadre i forquilla és aproximadament 150 grams més lleuger que la generació anterior i ofereix una millora aerodinàmica declarada de 10 watts. El quadre té un pes aproximat de 1.150 grams i admet pneumàtics de fins a 36 mm.
També incorpora:
Cablejat completament intern.
Abraçadora de tija integrada.
Frens Flat Mount.
Eix del darrere de 12 x 142 mm.
Patilla de canvi universal UDH.
Compatibilitat amb bossa demmagatzematge sota el tub superior.
Disseny d'acord amb la normativa UCI.
Aerodinàmica per a condicions reals
Les formes del quadre, la forquilla, el cockpit i la tija treballen conjuntament per reduir la resistència a l'aire. El seu disseny semiaerodinàmic permet mantenir velocitats elevades sense convertir la bicicleta en una màquina excessivament rígida o radical.
La millora declarada de 10 watts permet rodar més ràpid aplicant la mateixa potència o conservar el ritme emprant menys energia. Un avantatge especialment útil en escapades, relleus, competicions i rutes llargues on l‟eficiència acumulada marca la diferència.
Forquilla íntegrament de carboni
La forquilla CUBE CSL Evo Aero C:62 està completament fabricada en carboni i utilitza un tub de direcció cònic de 1 1/8" a 1 1/4". La construcció combina precisió en la direcció, baix pes i capacitat per filtrar part de les irregularitats de l'asfalt.
L'eix passant de 12 x 100 mm augmenta la rigidesa del tren davanter, mentre que l'ancoratge Flat Mount afavoreix una integració neta del fre.
Cockpit integrat IC Aero
L'IC Aero Cockpit System integra el manillar i la potència en una única estructura. El cablejat discorre completament per lʻinterior, millorant lʻaerodinàmica i aportant una estètica neta i moderna.
El sistema incorpora espaiadors aerodinàmics i una interfície per instal·lar un suport compatible amb ciclocomputadors Garmin . La integració del cockpit també ajuda a reduir el nombre de peces exposades a l'aire.
SRAM RED AXS E1 2x12
La transmissió electrònica sense fil SRAM RED AXS E1 ofereix canvis ràpids, precisos i personalitzables. El seu funcionament sense cables de canvi afavoreix la integració del cockpit i permet adaptar la configuració mitjançant l'ecosistema SRAM AXS.
Les bieles SRAM RED AXS E1 incorporen plats de 48/35 dents i un potenciòmetre integrat a l'aranya. El casset SRAM RED XG-1290 E1 de 10-36T proporciona un rang ampli per afrontar ports, recorreguts ondulats i trams ràpids.
Potenciòmetre integrat
El potenciòmetre SRAM RED permet controlar la intensitat i gestionar lesforç mitjançant dades objectives. La seva integració a l'aranya de les bieles proporciona una solució neta i precisa per entrenar i competir per watts des de la primera sortida.
El mesurament de potència facilita:
Mantenir una intensitat constant durant les ascensions.
Controlar intervals i sessions estructurades.
Gestionar lesforç en rutes llargues.
Analitzar levolució del rendiment.
Evitar esforços excessius a linici duna competició.
Frens hidràulics SRAM RED AXS
Els frens de disc hidràulics SRAM RED AXS E1 HRD proporcionen una resposta potent, progressiva i fàcil de dosificar. Els discos de 160 mm instal·lats davant i darrere ofereixen un rendiment consistent en descensos perllongats, corbes ràpides i condicions meteorològiques variables.
L'ergonomia de les manetes permet controlar la frenada des de les escaladores i des de la part baixa del manillar.
Rodes Newmen Streem A.49/54 Carbon
Les rodes de carboni Newmen Streem A.49/54 utilitzen perfils diferenciats de 49 mm a la roda davantera i 54 mm a la posterior. Aquesta configuració busca equilibrar estabilitat al tren davanter i eficiència aerodinàmica a la part posterior.
El conjunt utilitza 21 radis davant i 24 darrere, ancoratge Center Lock , eixos passants de 12 x 100 i 12 x 142 mm i compatibilitat Tubeless Ready .
Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm
Els pneumàtics Continental Grand Prix 5000 S TR 700 x 30C ofereixen una combinació destacada de baixa resistència al rodament, adherència i confort. La seva construcció Tubeless Ready permet adaptar la pressió al pes del ciclista ia l'estat de l'asfalt, millorant el contacte amb la carretera i reduint el risc de punxades per pessic.
El pas de roda de fins a 36 mm permet muntar cobertes de més volum si es busca augmentar la comoditat, l'estabilitat o l'adherència sobre carreteres irregulars.
Tija Comfort Flex
La tija Agree C:62 Aero Comfort Flex combina un perfil aerodinàmic amb una flexió controlada. El disseny ajuda a reduir les vibracions transmeses per l'asfalt, augmentant la comoditat durant rutes i competicions de llarga durada.
L'abraçadora queda integrada al quadre, mantenint una estètica neta i reduint el nombre d'elements exposats.
Bossa de quadre inclosa
La bicicleta inclou una bossa ACID Frame Bag PRO de 0,6 litres, dissenyada per instal·lar-se discretament sota el tub superior. Permet transportar eines, nutrició, una cambra de recanvi o una peça impermeable compacta sense recórrer a una bossa de selló convencional.
